4月5日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段迎来开通百日。记者了解到，济南客运段在这条高铁客运线上担当的12趟列车平均每趟车发送8.4万人，共发送旅客超100万人，实现运输收入1.17亿元。新线开通百日，济南客运段14对“上新”管内列车客座率达75%，超出预期10个百分点。
菏泽地区是山东省外出务工人员较为活跃的地区，对高铁的需求十分强烈，该条线路的开通，使菏泽跨入了山东第13个高铁经济辐射市，菏泽至济南间由原来的单程运行4小时变为最快1小时25分，极大缓解了菏泽地区务工人员的出行现状。
在列车开行方案设定上，结合我省铁路客运系统的客流调查和既有车开行特点，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段的开行形成了10分钟省内“高铁公交”，以济宁北到济宁东为例，铁路距离39km，市内摩托车要1小时25分钟，而高铁仅需要9分钟。
新线的开通符合民众期盼，列车受到更多旅客青睐。3月29日，在南京务工的李先生从曲阜东站登上G381次列车中转回家，在与老乡聊天时说到，“去年还是普速车，现在有了‘高铁公交’，从曲阜倒一趟车，拐弯回家，能省5个多小时。”“高铁公交”不仅盘活了省内交通，也极大方便了山东和全国各地间的通联。
同时，济南客运段在新线新车全力打造以“互联网+”服务为载体的“智慧高铁”，北京、菏泽间G381/2次复兴号动车组列车推出的“车上打印健康码，方便‘脱网’旅客出行”的举措得到了点赞和认可。
乘车漏物是旅客比较容易出现的问题，针对这一问题，新线列车探索遗失物品主动归还机制，建立“乘车旅客联系表”，利用查验车票的时机，向对应坐席旅客询问联系方式，将留下联系方式旅客的信息进行保密记录，并在第一时间查找联系方式找寻失主，减少物品的遗失灭损风险。
这项机制建立以来，截至目前该段各次新线列车共捡拾归还旅客遗失物品655件，价值四百余万元，收到旅客来电来信表扬200余件次，各级媒体表扬85件次。在开通百日的时间里，这趟车在运输组织、待客服务、乘车保障上等工作上用心用情，不断巩固提升，不断为旅客打造一个智慧高铁的温馨出行。
楼盘点评
写评论