济宁东南片区居民对于深圳西路的工程一直非常关注,雨天积水、上下班堵车在这次升级造后将成为历史。除了雨污分流改造、道路红线拓宽到20米,交通压力得到缓解……目前施工接近尾声,预计本月底完工。

  深圳西路以前是雨污合流管,改建后,在道路北侧人行道下埋设雨水管道,接入火炬路现状雨水管道,在道路南侧车行道下埋设污水管道,接入火炬路现状污水管道。——任城区城市管理局市政工程处负责人秦显朋

  工程竣工后可减少环境污染、缓解城市内涝、完善城市排水体系,附近的交通环境也会得到很大改善。

  改建前,深圳西路是宽6米的水泥混凝土路面,部分路段人行道宽3-4米,道路排水设施和照明设施不完善。

  项目负责人孙凯介绍改建后的路面为沥青混凝土路面,道路全长445米,规划红线宽20米。其中车行道宽12米,两侧人行道宽各4米。该路段建成后将大大改善居民的出行条件,道路两侧将安装双臂LED路灯。

  目前雨水管和污水管已经埋设完成,施工接近尾声。正在与居民家中污水管网对接,检查井也在同步搭建,预计8月底完工……

  今年任城区计划对6条市政道路进行雨污分流改造,其中深圳西路、香港西路、澳门西路、海南西路4条建成的道路。目前这4条道路均在紧张施工中。

  香港西路的商户较多,不少商户的污水管事自建的,雨污分流改造完成后,商户的污水管将于道路的污水管并网,便于后期的管理。

  项目负责人张养林介绍除了将雨污合流的管道进行分流以外,香港西路道路建设也将进行升级……改造前的的车行道只有5-8米宽,通行压力比较大。改造后道路规划红线宽为24米。其中行车道宽18米,人行道宽3米,有效缓解交通压力。

  目前深圳西路和香港西路已进入扫尾阶段,预计8月底将竣工。澳门西路与海南西路由于燃气、热力等方面地上附着物较多,需要进行重新迁线,争取在8月底前主体完工。